Подводим нижнюю головку шатуна под шейку коленвала и устанавливаем крышку шатуна http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101

  Здесь очень важно чтобы вкладыши в шатуне и крышке расположились замок к замку и не в коем случае нельзя перепутать крышки от других шатунов http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

  Затяжку крышек шатунов необходимо производить при помощи динамометрического ключа, что обеспечит равномерность затяжки и будет приложено усилие, допущенное для данной модели двигателя http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html

 

Течи в системе охлаждения, неисправности клапанов и прокладок бачка должны в обязательном порядке устраняться сразу после их обнаружения http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101

  В противном случае все это может привести к кавитационным разрушениям блока и жидкостного насоса http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

 

 

 

 

Конечно, если при работе ДВС КАМАЗа 740 или ЕВРО 3 вы слышите стуки ремонт двс камаз своими руками или другие посторонние шумы, рекомендуется подвергнуть автомобиль тщательному тех http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

  осмотру перед поездкой, устранить неисправности, и только после этого отправляться в дорогу http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html